成昆铁路复线全线贯通

www.panzhihua.gov.cn     发布时间:2022-06-22     来源:攀枝花日报      选择阅读字号:[ ]     阅读次数:

  6月21日,成昆铁路复线传来好消息,市发展改革委相关负责人介绍,成昆铁路复线最长的隧道、最后一个控制性工程——小相岭隧道,于当日8点8分顺利贯通,这标志着成昆铁路复线全线贯通。

  小相岭隧道全长21.775公里,是成昆复线上最长的隧道,其地处横断山中高山地带,需穿越10条断层和2条褶曲,最大埋深1350米,地质条件极其复杂,为一级高风险隧道。小相岭隧道贯通有利于轨道铺设尽早完工。目前,成都至峨眉、冕宁至昆明段已建成通车,峨眉至冕宁段正在全力铺设轨道及加快后续附属设施建设。

  成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目,为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路,全长837.2公里(攀枝花至成都584.3公里),设计时速160公里。目前全线仅剩峨冕段在建,峨冕段共有桥梁143座,隧道52座,是修建难度最大且里程最长的一段。成昆铁路复线计划今年底通车,通车后从攀枝花到成都客运时长仅5小时左右。该线路北接宝成铁路、成渝铁路,南连南昆铁路、中老铁路等,可直达广西沿海,衔接东南亚铁路,将缩短融入“成渝双城经济圈”的时空距离,成为我国通往东南亚的重要大通道,并带动铁路沿线区域经济快速发展。(饶彬 记者 江潇)