成昆铁路全长1096公里，于1958年开建，1970年7月1日通车，1971 年1月1日正式运营，2000年完成电气化改造。2022年12月，成昆复线（860公里）全线贯通运营。成昆铁路工程量巨大，土石方量近1亿立方米，修建桥梁991座（共93公里）、修建隧道427座（共341公里）、修建车站122个，导致总投资高达33亿元。

　　     成昆铁路既是经济建设的产物，又是国际风云激荡的产物，更是党中央和毛主席最关心的三线建设项目之一，倾注了35万多名建设者的心血，甚至付出了2100多人的生命代价。

　　    成昆铁路的建成，巩固了国防，改善了交通，开发了西部，促进了团结，培养了人才，送走了贫困，繁荣了攀西，拉来了文明……   成昆复线的全线运营，必将弘扬成昆铁路的伟大事业，带动攀枝花的再次腾飞，加快中华民族伟大复兴！！！

　　主讲人

　　辜良超：四川眉山人，中共党员，攀枝花市七中高级教师。编著《成昆铁路史讲稿》一书，主编校本读物《攀枝花段的成昆铁路》。先后评为“四川省骨干教师”“攀枝花市突出贡献专家”“攀枝花市辜良超教育和体育局专家团队领衔人”。

　　时间：2024年2月23日下午 15：00-17:00

　　地点：市图书馆含章书院分馆