上坡的路，我们努力攀登

　　□本报评论员

　　工业强市，攀枝花人心中难以割舍的情愫。

　　如果把时间的指针拨回到上世纪六十年代，会看到怎样的一幅图景？数十万年轻人，从东北、从华东、从祖国的四面八方，坐上火车、汽车，一路向西、向南。他们要去一个地图上都找不到名字的地方——攀枝花。

　　他们的行囊里，装着梦想，也装着迷茫；他们的胸膛里，装着热血，也装着思念。没有人知道，等待他们的是什么样的生活。但他们知道，国家要在那里建起一座钢铁之城。

　　于是，奇迹发生了。在金沙江畔、“七户人家一棵树”的荒芜之地，他们用汗水和智慧，愣是把被外国人判了“死刑”的钒钛磁铁矿炼出了铁、炼出了钢。一座“象牙微雕”般的钢城，在深山峡谷中拔地而起。

　　有人说，那是理想主义的年代。但理想主义的背后，是难以想象的艰辛。住的是“干打垒”，喝的是黄泥水，一年到头，看不到几眼绿色。但他们硬是挺过来了，还留下了一种精神——“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的“三线精神”。

　　时光飞逝。转眼间，60年过去了。

　　当年的年轻人，如今已是白发苍苍。他们奋斗过的攀枝花，也从当年的“百里钢城”变成了今天的“中国钒钛之都”。城市长大了，变美了，GDP的数字翻了几十倍。按理说，该松口气了。

　　但攀枝花人知道，还远远没到松口气的时候。

　　因为，上坡的路，从来都不好走。

　　当我们为过去的成就自豪时，一些问题也开始浮现：资源依赖的“怪圈”怎么破？产业升级的“瓶颈”怎么破？破解关键核心技术的“临门一脚”怎么踢？

　　这些问题，像一道道考题，摆在了新一代攀枝花人的面前。

　　怎么办？攀枝花的答案是：继续走工业强市之路，但要闯出一条新路。

　　这条路，不再只是“挖矿卖原料”，而是要把钒钛“吃干榨尽”，做出航空航天用的高端钛材，做出新能源电池用的钒制品。是要让“国产矿”真正造出“国产材”，解决国家战略领域的“卡脖子”问题。

　　这条路，不再只是“单打独斗”，而是要建圈强链，让大中小企业手拉手，让产业链上下联动。是要培育更多“专精特新”的“小巨人”，让创新的活力充分涌动。

　　这条路，不再只是“埋头苦干”，而是要抬头看路，紧紧围绕国家战略，对接“国字号”“央字头”，把项目做实，把平台做强，让更多“国字号”的实验室、创新中心落户攀枝花。

　　说起来容易，做起来难。

　　这意味着要打破过去的“坛坛罐罐”，要敢于进入改革的“深水区”，要啃下技术攻关的“硬骨头”。这需要勇气，更需要智慧。

　　令人欣慰的是，面对挑战，攀枝花人没有胆怯，更没有松懈，而是用实际行动作答。

　　红格南矿的全产业链开发，瞄准的是资源综合利用的最高水平；安宁钛材、蜀道当升等一批重大项目的推进，展现的是“攀枝花速度”；金江实验室的揭牌运行，彰显的是攀登科技高峰的雄心。

　　更为重要的是，攀枝花人没有忘记刻进骨子里、融入血脉中的“三线精神”。

　　今天，我们谈“三线精神”，不仅仅是怀旧，而是在传承和弘扬奋进的力量。

　　这种力量，是相信“人定胜天”的乐观，是“办法总比困难多”的坚韧，是“团结就是力量”的信任。

　　这种力量，能让数十万人在荒山野岭中建起一座钢城，也一定能激励今天的攀枝花人克服转型的阵痛，攀登新的高峰。

　　我们说，历史是最好的教科书。对攀枝花而言，三线建设的历史，不仅记载着过去的辉煌，更蕴藏着未来的密码。

　　这个密码就是：无论时代如何变迁，精神不能丢，闯劲不能减，创新不能停。

　　攀枝花是一座英雄的城市。英雄，不仅要创造历史，更要续写历史。

　　当前进的号角再次吹响，当上坡的路横亘面前，攀枝花人没有犹豫，也不会犹豫。因为我们知道：有些路，总要有人走；有些山，总要有人攀。而我们，就是那些走路的人、攀登的人。

　　让我们携手奋进，创造攀枝花新的更大奇迹！