让交通为攀枝花的“诗和远方”提供加速度

　　市委十一届九次全会审议通过了《中共攀枝花市委关于深入学习贯彻省委十二届七次全会精神，推进文化旅游康养深度融合发展、加快建设国际旅游城市的决定》，明确提出要推动基础设施提档升级，健全“快达漫游”交通网络。开通至北京、上海、重庆、深圳等航班航线，加快建设旅游集散服务中心，推进“旅游型”“休闲型”高速公路服务区建设，完善接驳换乘、落地自驾服务体系。加快交通干线与景区连接线建设，完善乡村旅游公路通景公路网络，推出一批旅游观光专线，畅通区域微循环。

　　8月17日，市交通运输局副局长胡桂生接受了市融媒体中心的专访。谈及学习贯彻市委十一届九次全会精神，胡桂生表示，市委十一届九次全会明确了全市推进文化旅游康养深度融合发展、加快建设国际旅游城市的总体思路、阶段目标和具体抓手，市交通运输局将坚决抓好贯彻落实，让交通为攀枝花的“诗和远方”提供加速度。

　　蜀道难，难于上青天。曾经攀枝花崎岖的山路、漫长的旅途，让许多游客对这里望而却步。然而，在时代发展的进程中，攀枝花从未停下交通建设的脚步，如今攀枝花的对外交通条件已实现历史性改变。近期，又传来好消息：直飞北京的航线、直达磨憨的动车相继开通，攀盐高速公路取得省发展改革委立项批复，攀枝花交通正迈着坚实的步伐奔向新的征程。

　　在访谈中，胡桂生说，交通是旅游的基石，是城市发展的血脉。攀枝花作为四川南向开放门户和川西南滇西北现代化区域中心城市，要让游客轻松开启旅程体验，首要任务是构建高效便捷的“快达”交通通道。当前，市交通运输局正从陆路和空中两个方向同时发力，织就一张四通八达的快速交通网。陆路方面，“一环六射”高速路网正从蓝图变为现实，实现与周边市（州）2小时直达；动车车次越开越密，通达站点越来越多，攀枝花至成都实现4小时左右直达；空中方面，保安营机场飞行区安全能力提升项目年底开工，建成后将能适应更多类型的飞机，为航线拓展提供坚实保障。同时正积极与各航空公司对接，争取开通至上海、重庆、深圳等航班航线，加密成都航线，大大缩短攀枝花与其他城市的时空距离。

　　有了“快达”的通道，更要有值得细细品味的“漫游”体验。市交通运输局充分发挥临江优势，服务银江湖水上项目开发；加快实施国省干线公路提档升级工程和幸福美丽乡村路新改建工程，将沿线周边旅游区、公园景区等串点连线；便捷的交通可以让游客去感受红格温泉的温暖惬意，去领略二滩国家森林公园的壮美秀丽，去探寻格萨拉生态旅游区的神秘奇幻，让更多的人能够走进这座城市的“诗和远方”。

　　有了“快达”的网络和“漫游”的图景，还需要以顺畅的运输服务串联全域，让整体出行体验实现质的飞跃。市交通运输局聚焦“快达”与“漫游”无缝衔接，全力提升运输服务水平：推行落地自驾游。在机场、火车南站周边建立服务中心，开通“落地自驾、异地还车”租赁服务。推行市区便捷游。聚焦“山海湖”、攀枝花中国三线建设博物馆等市区热门景点，为游客提供便捷公交服务。推行城乡直达游。依托“金通工程”“旅游包车”“旅游专线”等方式，让游客快速直达城乡景点，实现人享其行，乐在其中的美好愿景。

　　“路通则城兴，城兴则民富”。交通是攀枝花发展的命脉，是连接这座城市“诗和远方”的桥梁。市交通运输局将充分发挥交通优势，不断完善交通网络，提升交通服务水平，让更多的人能够领略到攀枝花的独特魅力。相信在交通的加速推动下，攀枝花的“诗和远方”必将更加美好，这座城市也将在新时代的征程中绽放出更加耀眼的光芒。（市融媒体中心记者 梁芝羽 车东洪 范森 任东明 郑星 杨晶尧）