龙珠路行车太颠簸 井盖凹陷问题正在整改

　　□市融媒体中心记者

　　近日，有市民向市融媒体中心“攀枝花开”客户端《民声》栏目反映，东区龙珠路新铺设沥青路面后，公路上井盖凹陷问题突出，车辆行驶变得颠簸难行，影响整条道路的通行环境，希望施工方对这一问题进行改进。记者随即来到现场了解情况。

　　记者在龙珠路看到，以前的水泥路面变成了新铺设的沥青路面，道路整体面貌焕然一新。记者仔细观察发现，在这段长约1.2公里的道路上，分布着62个井盖和54个雨水排水口。然而，正是这些井盖和排水口引发市民“吐槽”。

　　记者看到，许多井盖和雨水箅子存在明显的凹陷问题，有的甚至低于路面3至5厘米，车辆经过时颠簸起伏较大，有一种明显的“落差感”，同时还发出“哐哐”的声响，司机驾驶体验不尽人意。更令人担忧的是，有的雨水排水口缺少雨水箅子，直接裸露在外，车辆行驶只能避让绕行。

　　新铺设的沥青路面为什么会出现这样的情况呢？记者从龙珠路路面改造项目施工单位了解到，按正常施工流程，在铺设沥青前，需对原有路面进行铣刨拉毛、磨平错台，并调整检查井、雨水口等构造物，使其与原路面齐平。这一工艺主要是为了改善道路的通行舒适度，延长道路使用寿命。

　　施工方工作人员介绍，龙珠路是连接三线大道北段与攀枝花大道东段的一条交通要道，车流量非常大，不能进行断道封闭施工。如在铺设沥青路面前对井盖进行提升作业，需要摆放大量安全警示锥形桶，这会占用部分道路，导致车辆通行不畅，形成大面积拥堵。综合各方面因素考虑，施工方决定，待沥青铺设完成、路面通行问题解决后，再逐步进行井盖提升作业，恢复路面平整。

　　记者在现场看到，已有施工人员对凹陷井盖展开作业，提升井盖高度，使其与路面齐平。工作人员告诉记者，为最大限度减少对车辆通行的影响，并未开展大面积同时作业，每天能够完成提升的数量有限，进度相对缓慢，请市民理解与支持。

　　记者从东区住房和城乡建设局了解到，目前，龙珠路路面改造项目尚未全部完工，争取在9月1日前完工并开展验收工作。