书写攀西区域合作发展新篇章

——2023年攀西经济区发展特写

www.panzhihua.gov.cn     发布时间:2023-12-29     来源:攀枝花日报      选择阅读字号:[ ]     阅读次数:

  去年8月,攀枝花、凉山两地人大常委会共同作出《关于加强安宁河流域保护助推高质量发展的决定》;同年12月,两地人大常委会签署《凉山彝族自治州人大常委会 攀枝花市人大常委会关于加强安宁河流域共同保护协同立法合作协议》;今年11月,《攀枝花市安宁河流域保护条例》和《凉山彝族自治州安宁河流域保护条例》正式施行……

  地理相邻,发展相融。攀西经济区在协同发展的大道上携手共进、并肩前行,为区域高质量发展注入全新动能,共同续写新时代攀西合作新篇章。

  一脉清水 联动攀西

  安宁河全长320余公里,流经攀枝花市和凉山州多个县(市),冲刷出“插根筷子都能活”的安宁河谷平原,是带动攀西地区高质量发展的“大动脉”。为切实将这一片“良田沃土”保护好、利用好,攀枝花与凉山州积极采取各项举措,竭力推动安宁河流域高质量发展。

  12月14日,走进米易县湾丘乡热水村,安宁河静静流淌。

  村民胡泽武家的大棚里,冬番茄长势喜人;鱼塘里,鱼儿体质健壮,一派丰收的景象。很难想象,去年同一时节,这里还是一片荒地、旱地。

  胡泽武说:“前几年安宁河水流不过来,隔三差五才能灌溉土地,鱼塘的水也供应不上。因为缺水,想多种几亩番茄、蔬菜,多养几尾鱼苗都办不到。”

  大河边缺水的村庄,水与村民的喜怒哀乐有着密切联系。不仅是胡泽武,缺水是整个高龙村村民曾面临的难题,这个难题的症结,来自于米易县唯一的中型灌区引水工程——前进渠。

  前进渠建成于上个世纪八十年代,灌渠横跨攀西,全长约33公里,采用取水自流的方式将安宁河水引入米易北部及中心乡镇。由于建成时间较长,加上跨地市管理标准不统一,维修协调难度大,前进渠部分断面垮塌淤堵,严重制约了灌渠效益的发挥。

  “去年2月,由米易县主导的前进渠改造扩建工程项目正式开工,项目总投资3.05亿元。除对原有的33公里渠道进行全面整治外,还沿安宁河两岸新建取水管网16公里。项目建成后将新增灌区面积3.16万亩,并有效改善原有2.2万亩自流灌区的供水能力。”14日,站在前进渠永郎段,看着仅剩600余米的渠道和泵站正在加紧施工,米易县水利局副局长李福鹏程高兴地说。

  前进渠改造扩建工程项目的顺利推进,是上下游合理调配水资源推动产业发展的典范,也是攀西两地协同发展、共生共荣的缩影。

  一缕氢气 共促发展

  山水相邻、交通相连、人文相亲、经济相融,攀枝花和凉山自古就是“好邻居”“好伙伴”。近年来,两地的深入合作体现在方方面面。

  日前,我市批发销售的氢气从马店加氢站出发,顺利运抵西昌月城加氢站,实现攀西跨地区槽车氢气运输。

  马店加氢站由攀枝花市花城新能源公司投资建设,是西南地区首座集汽车加氢和槽车充装于一体的综合站,日均加氢能力1000kg。今年8月,花城新能源有限公司与东方电气(西昌)氢能源有限公司签署氢气售卖合同,氢气批发出站价格25元/ kg。在全市各级部门的支持与指导下,该公司现已将 1014.66kg氢气运抵西昌月城加氢站。

  此前,西昌月城加氢站氢气主要来源于重庆,到站价格达130元/ kg,该站同期投运的10台氢能公交车难以承担高昂的价格。马店加氢站供气后,有力保障了该站每周3车(约1000公斤)的氢气需求量,目前氢能公交车已全部恢复加氢运行。

  攀枝花石化分公司职工邱金秀说:“两地的低成本氢气输送,不仅助推了西昌的绿色发展,还为攀枝花建设氢能产业示范城市夯实了基础。”

  未来,两地将加大协作力度,促进优势互补、联动发展,以精准谋划协作项目为抓手,擦亮攀西国家战略资源创新开发试验区“金字招牌”,加快建设共同富裕试验区和脱贫地区乡村振兴示范区,共同推动攀西经济区高质量发展,为写好中国式现代化四川篇章作出更大贡献。(汪运涛 本报记者 李媛 张建玲 实习记者 黄静)

审核: 孙昕   责任编辑: 伍家秀