7月15日17点50分，随着五一路车站大桥最后一片长24米、重94.9吨的T梁吊装到位，标志着成昆铁路复线攀枝花南站至盐边站桥梁架设圆满完成。

　　据了解，施工人员在架设中克服线下桥墩施工、运梁通道不畅、施工工期紧张等难题，合理调配资源、科学协调工序、缩短运输时间，进一步提升了架设效率。攀枝花南站至盐边站桥梁T梁铺设由中铁十一局米攀项目部实施，经过19个多月的艰苦奋战，完成了14座桥梁、233孔、466片梁的架设，为成昆铁路复线米攀段按期开通奠定了基础。成昆铁路复线米攀段全长93.8公里，设计时速为160公里。

　　（李安平 张永政 本报记者 宋俊康 摄）